Your search results

افتتاح خط قطار هالكالي-جيبزي في اسطنبول

Posted by Lilas Mahmandar on 19 مارس 2019

 

 

تم افتتاح خط سكة الحديد جيبزي – هالكالي في ١٢ آذار الجاري من قبل رئيس تركيا رجب طيب أردوغان.

يبلغ طول سكة حديد جيبزي – هالكالي 76.6  كيلو متر و ذلك بعد إدخال خط مرمراي البالغ طوله 13.6 كيلو متر والذي يربط الجانبان الآسيوي و الأوروبي لمدينة اسطنبول , حيث أكملت المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية بوزارة النقل والبنية التحتية العمل على فتح ال 63 كيلو متر المتبقية , ونتيجة لذلك يتم تخفيض مدة الرحلة من النهاية إلى النهاية من 185 دقيقة إلى 115.

سيقدم خط السكة الحديدية الجديد الخدمة للضاحية الغربية لهالكالي ومن الشرق منطقة جيبزي الواقعة في مقاطعة كوجالي على حدود اسطنبول. بينما يربط خط مرمرة منذ عام ٢٠١٣ بثلاث محطات من القسم الأوروبي بمحطتين من القسم الآسيوي لاسطنبول.

صرح الوزير تورهان, وزير النقل و البنية التحتية, بأن هذا المشروع والذي سماه بمشروع القرن, سيعتبر العمود الفقري الرئيسي للنقل في اسطنبول حيث سيكمل خط مرمراي و سوف يؤمن خط نقل متواصل في اسطنبول من جيبزي إلى هالكالي و يجمع بين جميع أنظمة السكك الحديدية في اسطنبول.

وفقًا للوزير تورهان ، تم إعادة بناء جميع البنية التحتية والمحطات كجزء من المشروع  فقد تمت إزالة ما مجموعه 63 كم من الخطوط المزدوجة والمحطات الحالية و التي تتكون من خط طوله 43.8 كم من أيرليك تشيشمي إلى جبزي على الجانب الآسيوي وخط طوله 19.2 كم من كازليتشمي إلى هالكالي على الجانب الأوروبي .

وقد تم إعادة بناء جميع البنية التحتية والمحطات وذلك للسماح بثلاثة خطوط على نفس المسار. حيث ستستخدم قطارات مرمرة خطين في الشمال من بين الخطوط الثلاثة الجديدة التي سيتم بناؤها. يمكن أن تحقق عملية الضواحي في مقياس مترو الأنفاق في فواصل زمنية قدرها دقيقتان. اما الخط الثالث في الجنوب فسيتم استخدامه بواسطة قطارات الركاب والشحن بين القطارات والقطارات عالية السرعة ، وقد تم بناء ما مجموعه 10 وحدات من الجوانب لضمان تشغيل القطار السريع ثنائي الاتجاه على هذا الخط.

تم بناء ما مجموعه 38 محطة جديدة ، ١١ منها على الجانب الأوروبي  و ٢٧ على الجانب الآسيوي، حيث أن سبع محطات منها (جيبزي ، بنديك ، مالتيبي ، بوستانجي ، سووتلوتشيشمي ، بكركوي وهالكالي) ستكون محطات نقل القطار بين الضواحي. أما المحطات الـ 31 الأخرى ستقوم بخدمة قطارات مرمراي فقط كمحطات الضواحي.حيث قد تم إعادة بناء جسرين و 29 نفقًا للمشاة و 27 نفقًا للطريق السريع  و 12 جسرًا للمشاة و 21 جسرًا للطريق السريع  و 60 قناة مياه و 19 جسرًا لعبور النهر.

سوف يوفر خط القطار Gebze-Halkalı ، الذي يستوعب 1.7 مليون مسافر يوميًا ، راحة كبيرة في حركة المرور في إسطنبول.

وعلق الوزير تورهان أيضا بأن خط القطار السريع Gebze-Halkalı الذي سيبدأ نقل الركاب هذا العام ، سيكون  جاهزًا وسيبدأ تشغيله مع خط القطار السريع بين أنقرة وإسطنبول. وبالتالي ، سيكون القطار فائق السرعة الواصل من أنقرة إلى إسطنبول قادرًا على التوقف في جيبزي وبنديك ومالتيبه وبوستانجي وسووتلوتشيشمي وبكركوي وهالكالي.

  • اتصل بنا

Compare Listings

Contact us for 10% Discounted Offers

We will call you back!