Your search results

نفق جديد ذو ثلاثة طبقات تحت مضيق البوسفور

Posted by Nora Alaridhi on 23 نوفمبر 2015

 

 

في فبراير من هذا العام، أعلن رئيس الوزراء التركي أحمد داود أوغلو أن نفق ثالث جديد ضخم  سيبنى تحت مضيق البوسفور في اسطنبول وسوف تتكون من كل من خط المترو والطرق السريعة المزدوجة. النفقين الأخرى هم مرمراي  الذي ت نفق السكك الحديدية تحت الماء ونفق سيارة Eurasia  ، التي لا يزال قيد الإنشاء. سوف يكون النفق تحت سطح البحر ذو ثلاثة طوابق w الذي سيربط خطوط السكك الحديدية واثنين من الطرق السريعة، وخفض وقت السفر بشكل كبير في جميع أنحاء الجانبين في اسطنبول. التكلفة التقديرية للمشروع هي 3.5 مليار دولار  وسيتم بناؤها مع “نموذج البناء والتشغيل ونقل الملكية” في شكل مخطط الشراكة بين قطاعي العام والخاص.

 النفق سوف يدمج خطوط المترو المحلية باسطنبول وخط المترو geded يمكن السفر  من INCIRLI إلى Söğütlüçeşme في 40 دقيقة فقط و 14 دقيقة رحلة بالسيارة من مفترق طرق Hasdal إلى مفترق طرق Umraniye Çamlık.

يجمع هذا المشروع بين مشروع مترو الأنفاق السريع ، والتي ستبدأ اعتبارا من Bakirkoy-INCIRLI في محور E-5  والوصول إلى Söğütlüçeşme، على غرار Marmaray و نفق Eurasia مع خطوط 2X2  تقع على محور الطريق السريع TEM من أجل تقليل حركة المرور على جسر محمد الفاتح السلطان و هو الجسر الثاني على مضيق البوسفور.

اتصالات ، أطوال ، ومدة السفر

عن الطرق السريعة، فإنه سيربط المطار الثالث، قيد الإنشاء حاليا، وجسر سليم يافوز سلطان، الجسر الثالث على البوسفور الذي هو أيضا تحت قيد الإنشاء، وأيضاً ربط الطريق شمال المرمرة السريع و طرق TEM و-E5 و-D100 السريعة. سيكون هناك 14 توقف على مسافة 31 كيلومترا على مسار المترو السريع بين INCIRLI وSöğütlüçeşme. وسيتم دمج قسم المترو بسعة 1.5 مليون راكب وقدرة 75،000 راكب في اتجاه واحد مع تسع شبكات السكك الحديدية الأخرى، ومن المتوقع أن يتم استخدامها من قبل 6.5 ملايين راكب.

وقسم الطرق السريعة للمشروع تغطية المسافة بين  مفترق طرق TEM Higway Hasdal  وUmraniye Çamlık وستكون حوالي 16150 متر. فإن القسم قبل النفق من ثلاثة طوابق على الجانب الأوروبي سيكون 5.6 كيلومتر.  القسم من ثلاثة مستويات سيكون 6.5 كيلومتر و جزءا بعد جزء من ثلاثة طوابق على الجانب الأناضولي سيكون 4.5 كيلومتراً. وسيمكن المسافرين من Hasdal إلى Çamlık الوصول في 14 الدقيقة  والطريق السريع لديه القدرة من 120،000 مركبة على أساس يومي. وعدد من الممرات تكون 2×2.

وقطر النفق سيكون 16.8 متر وسيتم بناء 110 متر عن سطح البحر. عند الانتهاء، من المتوقع أن يعمل 800 عامل بالنفق. النفق سوف يجعل وسائل النقل أسرع وأكثر كفاءة وارخص بين الجانبين في اسطنبول والحد أيضا حركة المرور على الجسور ومد خطوط المترو وجعلها تصل إلى مناطق أكثر وأكثر متناول لعدد أكبر من سكان اسطنبول.

  • اتصل بنا

Compare Listings

Contact us for 10% Discounted Offers

We will call you back!